147/156 добрите неща

[ivo_63]

Колеги взех малко да се колебая между 156 фейс и 147 все около 2003-2004 г. модели, добра ли е возията на 147 или да не очаквам нищо по-различно от тая на 146, която си е с доста кофти возене. Иначе двата модела са едни и същи като разходи за поддръжка и ме интересува само возията как е на 147, говоря откъм комфорт не за екстремно каране.За жалост нямам приятел със 147 да врътна едно кръгче да се ориентирам малко. Всяко мнение ще ми е полезно.

[Nyagolov]

За мен лично си е "дърво" от където и да го погледнеш....

[ivo_63]

За мен лично си е "дърво" от където и да го погледнеш....

за 147 ли говориш ?
защото карах мазда 3, която не е много по-голяма със 16 джанти - прилично возеше, а междуосието е горе-долу същото

[alfozo]

И три-та модели Алфа съм карал 156-цата със 15-ки беше и по меко някак си стоеше,сега 147 със 16-ки някак си всяка неравност се усеща,но пък стабилна дали от амортисьорите и пружините нещо не знам,те са стоковите. Която най ти пасне,и най-читава си взимаш нея.
Да направя моята скромна класация по возия,които съм карал:
146-твърда
156-с две идеи по мека
147-твърда

[acho_]

+1 За твърдото возене на 147. Дори със стоково окачване се усеща всяка неравност, със спортно не ми се мисли. Просто не е за пътищата в България, на дълъг път изморява. В 156 не съм се возил. В 159 съм се качвал и "леко" се разочаровах в това отношение.

[emzo]

и 156 и 147 си возят еднакво твърдо.
Айде 156 половина идея по-меко заради по-голямото междуосие. Окачването на двата модела е еднакво все пак.

[zaryto]

Врътни едно кръгче на 166 и ще се родиш. 147 вози по-твърдо от 156. А 145 по-твърдо от 147. Но зависи какво харесваш, за мен 147 с твърдо окачване и големи джанти си е най-добре,ама не и за България.

[avvasilev]

и 156 и 147 си возят еднакво твърдо.
Айде 156 половина идея по-меко заради по-голямото междуосие. Окачването на двата модела е еднакво все пак.

А, бе, друго говореше, като се вози ...

[Gogata]

147 с нормално окачване и по-малки джанти вози доста по-добре от 145. Моята в момента е като лагерна количка, ма аз така си я харесвам.
Иначе 156 е същият бъбрекоразбивач, с тази разлика, че не подскача толкова задницата по неравностите.

[ivo_63]

за 166 е ясно, че возията е като на лимузина, но няма добри екземпляри на пазара и на мен ми трябва кола за града , имам 90 % градско и тоя шлеп ми е излишен, на практика най-ми приляга 147 , но ме е страх , че ще е голяма друсалка, затова търся читава 156

[RPWWD]

За 147 не знам, но 156 НЕ изморява, многократно съм правил по 900 - 1000 км. на ден, няма никакъв проблем. Комфортен салон, приятна возия, джанти 15-ки.
п.п. 156 не е градски автомобил, за тази цел ти трябва Пунто, имам си и такова.

[ecotronic]

за 166 е ясно, че возията е като на лимузина, но няма добри екземпляри на пазара и на мен ми трябва кола за града , имам 90 % градско и тоя шлеп ми е излишен, на практика най-ми приляга 147 , но ме е страх , че ще е голяма друсалка, затова търся читава 156

Някога и аз си търсех читава 156 - ца, до момента в който седнах в една 166 - ца и я покарах.

[RPWWD]

Някога и аз си търсех читава 156 - ца, до момента в който седнах в една 166 - ца и я покарах.

166 е по-маневрена от 156, вози по-добре, но е много ниска, което е голям минус в града, където човека възнамерява да кара през повечето време.

[nickgaidarov]

...

[ivo_63]

За 147 не знам, но 156 НЕ изморява, многократно съм правил по 900 - 1000 км. на ден, няма никакъв проблем. Комфортен салон, приятна возия, джанти 15-ки.
п.п. 156 не е градски автомобил, за тази цел ти трябва Пунто, имам си и такова.

имам 8 км на ден градско + шопинг събота , неделя и селото на жена ми е на 20 км от Русе, на практика на 10км от табелата край на града, нямам нужда от две коли и 156 не я намирам трудна за паркиране, карал съм и по-големи коли, аз затова и махам 146-та - щото ми е много малка / иначе само хубави неща мога да кажа за тоя модел/